Descripción del proyecto

PROGRAMA TECNOLÓGICO AERONÁUTICO (PTA)

OBJETIVOS

La convocatoria tiene por objeto el apoyo a proyectos estratégicos de I+D en tecnologías aeronáuticas, que contribuyan a alcanzar alguno de los retos tecnológicos.

BENEFICIARIOS

Empresas y consorcios empresariales.

TIPOLOGIA DE PROYECTOS

Los proyectos objeto de ayuda serán proyectos de I+D empresarial en cooperación y podrán acogerse a una de las siguientes categorías:
“PTA Grandes Empresas” o “PTA PYMES”

CONVOCATORIA

Desde el día 19 de abril de 2021 hasta el día 7 d junio de 2021 a las 12h del mediodía, hora peninsular.

MODALIDAD DE PARTICIPACIÓN

PTA Grandes Empresas o PTA Pymes

DOTACIÓN PRESUPUESTARIA

35.000.000€

CARACTERÍSTICAS DE LA AYUDA

Las ayudas se concederán bajo la modalidad de subvención.
Los proyectos deberán ser plurianuales.

MODALIDAD DE PARTICIPACIÓN
PTA Grandes Empresas:
Tamaño de la agrupación beneficiaria: cada agrupación debe estar constituida por un mínimo de tres y un máximo de seis empresas; al menos dos de ellas deberán ser autónomas, conforme a la definición establecida en el artículo 3.1 del Anexo I del Reglamento (UE) 651/2014, de 17 de junio de 2014 general de exención por categorías.
Composición de la agrupación: la empresa representante de la agrupación, en los términos del artículo 3 de esta convocatoria, deberá tener la consideración de gran empresa y, al menos, uno de los socios deberá ser una pequeña o mediana empresa (pyme), conforme a la definición establecida en el artículo 3.1 de la Orden CNU/1308/2018, de 28 de noviembre.

PTA PYMES:
Tamaño de la agrupación beneficiaria: cada agrupación debe estar constituida por un mínimo de dos y un máximo de cuatro empresas; al menos dos de ellas deberán ser autónomas.
Composición de la agrupación: la empresa representante de la agrupación, en los términos del artículo 3 de esta convocatoria, deberá tener la consideración de mediana empresa y el resto de los socios deberá tener la consideración de pyme, conforme a la definición establecida en el artículo 3.1 de la Orden CNU/1308/2018, de 28 de noviembre. La cuantía individualizada de las ayudas se determinará en función del coste financiable real del proyecto, de las características del beneficiario y de las disponibilidades presupuestarias. En todo caso, la ayuda respetará los límites de intensidad máximos establecidos en el artículo 11.5 de la Orden CNU/1308/2018 de 28 de noviembre.

PRIORIDADES TEMÁTICAS
Proyectos aeronáuticos de I+D+I empresarial que permitan generar un efecto de arrastre sobre toda la cadena de valor en los siguientes ámbitos:

Eficiencia y avión cero emisiones: Se busca minimizar el impacto medioambiental de las aeronaves, aumentando la eficiencia de los aviones del futuro y consiguiendo en el medio o largo plazo una reducción considerable o total de las emisiones contaminantes del tráfico aéreo, incluyendo nuevos sistemas de propulsión, optimización y eficiencia energética, avión más eléctrico, aeroestructuras más eficientes y diseño avanzado, entre otros.

UAVs: Potenciar las capacidades de I+D+I nacionales para posicionarse como referente en el campo de los aviones no tripulados, inteligentes y sistemas conectados.

Nuevas aeronaves multipropósito y sistemas: Impulsar las capacidades para el diseño, desarrollo, producción y certificación de un avión completo como tecnologías de sistemas (aviónica, actuación y control, simuladores, comunicaciones, etc).

PRESUPUESTO MÍNIMO FINANCIABLE

PTA Grandes Empresas:
Mínimo de 5M€ de euros y máximo de 12M€

Por gran y mediana empresa:
500.000€

PTA Pymes:
Mínimo de 2,5M€ de euros y máximo de 5M€

Por pequeña empresa:
200.000€

DURACIÓN DEL PROYECTO

De 2 a 3 años naturales

Los proyectos deberán ser plurianuales y una parte deberá realizarse en el año 2021. En concreto, tendrán una duración de dos o tres años naturales, de forma que deberán finalizar el 31 de diciembre de 2022 o el 31 de diciembre de 2023, respectivamente.

GASTOS FINANCIABLES

  • Gastos de personal.
  • Costes de instrumental y material.
  • Costes de investigación contractual, conocimientos y patentes, los costes de consultoría y servicios equivalentes.
  • Gastos generales suplementarios directamente derivados del proyecto de investigación.
  • Otros gastos de explotación, incluidos costes de material, suministros y productos similares, que se deriven directamente del proyecto.

FONDOS DE FINANCIACIÓN

Fondos Next Generation EU